Chiptuning Prix

La liste ci-dessous comprend nos types de réglages et options ainsi que les prix en crédits que nous facturons pour ceux-ci.

Crédits
Veuillez choisir le type de réglage souhaité et les options afin de déterminer le prix total de votre réglage.
Master Fileupload
Slave Fileupload
WinOLS Credit
1 crédit
100 €
2 crédits
200 €
100 € par crédit
5 crédits
475 €
95 € par crédit
Économisez 5 € par crédit
10 crédits
900 €
90 € par crédit
Économisez 10 € par crédit
25 crédits
2125 €
85 € par crédit
Économisez 15 € par crédit
50 crédits
4000 €
80 € par crédit
Économisez 20 € par crédit
100 crédits
7500 €
75 € par crédit
Économisez 25 € par crédit
1 crédit
80 €
2 crédits
160 €
80 € par crédit
5 crédits
390 €
78 € par crédit
Économisez 2 € par crédit
10 crédits
740 €
74 € par crédit
Économisez 6 € par crédit
25 crédits
1725 €
69 € par crédit
Économisez 11 € par crédit
50 crédits
3350 €
67 € par crédit
Économisez 13 € par crédit
100 crédits
6500 €
65 € par crédit
Économisez 15 € par crédit
10 crédits
70 €
7 € par crédit
20 crédits
130 €
6.50 € par crédit
Économisez 0.50 € par crédit
50 crédits
300 €
6 € par crédit
Économisez 1 € par crédit
100 crédits
580 €
5.80 € par crédit
Économisez 1.20 € par crédit
250 crédits
1400 €
5.60 € par crédit
Économisez 1.40 € par crédit
500 crédits
2700 €
5.40 € par crédit
Économisez 1.60 € par crédit
1000 crédits
5000 €
5 € par crédit
Économisez 2 € par crédit
Produits
Veuillez sélectionner le type de réglage et les options de réglage afin de calculer le prix total de votre réglage.
Tuning de voiture (Étape 1)
L'étape 1 est une optimisation de la carte pour la condition de série (uniquement par logiciel !). Un changement de matériel n'est pas nécessaire. Veuillez vérifier si la boîte de vitesses DSG doit être réglée.
1 crédit
crédits
Vmax désactivé
Suppression de Vmax, si des données sont disponibles, veuillez noter le Vmax actuel.
0.2 crédits
crédits
DPF DÉSACTIVÉ
Ici, nous retirons le FAP de l'électronique du moteur. Cette option ne peut être sélectionnée que si le FAP a été retiré mécaniquement. Veuillez réinitialiser le système avec un testeur avant de procéder au flashage.
0.3 crédits
crédits
EGR éteint
Désactivation de l'EGR, veuillez toujours noter les codes DTC s'ils sont présents dans le calculateur. Gff. l'EGR doit être fermé mécaniquement.
0.3 crédits
crédits
CHAT OFF
Désactivation du pot catalytique, veuillez toujours noter les codes DTC s'ils sont présents dans le calculateur. Ne commandez que si le chat a également été retiré mécaniquement.
0.3 crédits
crédits
DTC OFF (codes P uniquement)
Lors de la suppression des codes P (DTC), veillez toujours à noter le code complet. Seuls les « codes P » peuvent être supprimés avec succès.
0.2 crédits
crédits
AdBlue désactivé

Avis important avant le chiptuning : Réinitialisez les valeurs d’AdBlue

Avant toute reprogrammation du calculateur, il est indispensable de réinitialiser les valeurs AdBlue du véhicule. Cette opération doit être effectuée

0.5 crédits
crédits
Cylindre à la demande désactivé
Cylindre à la demande désactivé
0.5 crédits
crédits
E85 Flexfuel (si possible)
Optimisation de niveau 1 pour les véhicules alimentés au bioéthanol E85. Les voitures dites flexifuel.
2 crédits
crédits
Limiteur Hard Cut (diesel)
Limiteur Hard Cut (diesel).
0.7 crédits
crédits
Démarrage à chaud
Modification du démarrage à chaud, afin que le véhicule démarre mieux avec le moteur chaud. Démarrage à froid - pour arrêter le long chauffage du chat.
0.2 crédits
crédits
Contrôle de lancement
Launch Control est une aide électronique destinée à aider les conducteurs à accélérer rapidement à partir d'un départ arrêté.
0.5 crédits
crédits
MAF désactivé (si possible)
Dépose du capteur de débit massique d'air (si possible), notez les codes DTC s'ils sont présents dans l'ECU.
0.2 crédits
crédits
NOX éteint
Enregistrez toujours les codes DTC présents dans l'ECU lors du retrait d'O2/Nox. Ces codes sont cruciaux pour un diagnostic et un réglage précis.
0.5 crédits
crédits
Indicateur de performance BMW/Mini/VAG
Indicateur de performance BMW/Mini
0.2 crédits
crédits
Carte Pop & Bang / Crackle
Désactivation de la coupure carburant. Un essai routier approfondi d'au moins 20 kilomètres est requis (échauffement). Uniquement possible avec les moteurs essence. Commutable sur demande.
1 crédit
crédits
Limiteur de régime
Changement du limiteur de régime.
0.2 crédits
crédits
Démarrage Arrêt OFF
Suppression du système Start/Stop, notez toujours les codes DTC s'ils sont présents dans l'ECU.
0.5 crédits
crédits
Volets tourbillonnants retirés (si possible)
Retrait des volets tourbillonnants, notez toujours les codes DTC s'ils sont présents dans l'ECU.
0.2 crédits
crédits
Surveillance du couple désactivée
0.3 crédits
crédits
Patch CVN uniquement en mode Boot et Bench

Le CVN (numéro de vérification d'étalonnage) est une somme de contrôle utilisée par l'ECU pour vérifier si les données d'étalonnage ont été modifiées. S'il n'est pas recalculé après le

0.2 crédits
crédits
Régime neutre
Réglage du limiteur de régime au ralenti.
0.2 crédits
crédits
Les pets DSG
Programmation des pets DSG. Uniquement version SImos18 2.0 TFSI / TSI 245 CV
0.5 crédits
crédits
Passage de préparation
Le code de disponibilité est un ensemble de 8 bits, chacun correspondant à un « système » d'émissions surveillé dans un véhicule OBD-II. Si tous les bits de disponibilité affichent « Réussi », cela signifie que tous les systèmes ont été vérifiés et on
0.2 crédits
crédits
Pompe à air secondaire éteinte
Cette modification désactive le SAI (Secundary Air Pump)
0.5 crédits
crédits
Volets d'échappement ouverts
Reprogrammer les volets d'échappement
0.3 crédits
crédits
IMMO OFF
1 crédit
crédits
Vmax Limité sur une vitesse spécifique (Cette fonction prend jusqu'à 3 heures d'attente)
Lorsque vous devez limiter la Vmax à une vitesse spécifiée, la Vmax ne sera pas complètement supprimée.
1 crédit
crédits
Démarrage à froid
0.2 crédits
crédits
OPF DÉSACTIVÉ
« OPF OFF » signifie que le filtre à particules Otto d'un véhicule est désactivé. Si des codes DTC (codes d'erreur du véhicule) sont disponibles, il est important de les fournir pour un diagnostic et un réglage précis.
0.3 crédits
crédits
Carte Pop & Bang / Crackle Commutable
" Pop & Bang Switchable" est une fonctionnalité qui, si possible sur une voiture spécifique, permet aux conducteurs d'activer et de désactiver manuellement l'effet "pop and bang". Cela donne aux conducteurs la possibilité de choisir entre un son d'échapp
1 crédit
crédits
Correction de la pression d'huile
Cette fonction augmente la pression d'huile au ralenti, ce qui réduit les niveaux de bruit dans le moteur
1 crédit
crédits
Tuning de voiture (Étape 2)
L'étape 2 offre plus de puissance que l'étape 1. Pour des performances optimales, nous vous recommandons de retirer le filtre DPF.
1.5 crédit
crédits
Vmax désactivée
max Suppression, si possible noter le courant Vmax
0.2 crédits
crédits
DPF DÉSACTIVÉ
Ici, nous retirons le FAP de l'électronique du moteur. Cette option ne peut être sélectionnée que si le FAP a été retiré mécaniquement. Veuillez réinitialiser le système avec un testeur avant de procéder au flashage.
0.3 crédits
crédits
EGR éteint
Désactivation de l'EGR, veuillez toujours noter les codes DTC s'ils sont présents dans le calculateur. Gff. l'EGR doit être fermé mécaniquement.
0.3 crédits
crédits
CHAT OFF
Désactivation du pot catalytique, veuillez toujours noter les codes DTC s'ils sont présents dans le calculateur. Ne commandez que si le chat a également été retiré mécaniquement.
0.3 crédits
crédits
DTC OFF (codes P uniquement)
Lors de la suppression des codes P (DTC), veillez toujours à noter le code complet. Seuls les « codes P » peuvent être supprimés avec succès.
0.2 crédits
crédits
AdBlue désactivé

Avis important avant le chiptuning : Réinitialisez les valeurs d’AdBlue

Avant toute reprogrammation du calculateur, il est indispensable de réinitialiser les valeurs AdBlue du véhicule. Cette opération doit être effectuée

0.5 crédits
crédits
Cylindre à la demande désactivé
Cylindre à la demande désactivé
0.5 crédits
crédits
E85 Flexfuel (si possible)
Optimisation de niveau 2 pour les véhicules alimentés au bioéthanol E85. Les voitures dites flexifuel.
2 crédits
crédits
Limiteur Hard Cut (diesel)
Limiteur Hard Cut (diesel)
0.7 crédits
crédits
Démarrage à chaud
Modification du démarrage à chaud, pour que le véhicule démarre mieux avec un moteur chaud Démarrage à froid - pour arrêter le long chauffage du chat
0.2 crédits
crédits
Contrôle de lancement
Launch Control est une aide électronique pour aider les conducteurs à accélérer rapidement à partir d'un départ arrêté.
0.5 crédits
crédits
MAF désactivé (si possible)
Dépose du capteur de débit massique d'air (si possible), notez les codes DTC s'ils sont présents dans l'ECU.
0.2 crédits
crédits
NOX éteint
Enregistrez toujours les codes DTC présents dans l'ECU lors du retrait d'O2/Nox. Ces codes sont cruciaux pour un diagnostic et un réglage précis.
0.5 crédits
crédits
Indicateur de performance BMW/Mini/VAG
Indicateur de performance BMW/Mini/VAG
0.2 crédits
crédits
Carte Pop & Bang / Crackle
Désactivation de la coupure carburant. Un essai routier approfondi d'au moins 20 kilomètres est requis (échauffement). Uniquement possible avec les moteurs essence. Commutable sur demande.
1 crédit
crédits
Démarrage Arrêt OFF
Suppression du système Start/Stop, notez toujours les codes DTC s'ils sont présents dans l'ECU
0.5 crédits
crédits
Volets tourbillonnants retirés (si possible)
Retrait des volets tourbillonnants, notez toujours les codes DTC s'ils sont présents dans l'ECU.
0.2 crédits
crédits
Surveillance du couple désactivée
0 crédits
crédits
Passage de préparation
Le code de disponibilité est un ensemble de 8 bits, chacun correspondant à un « système » d'émissions surveillé dans un véhicule OBD-II. Si tous les bits de disponibilité affichent « Réussi », cela signifie que tous les systèmes ont été vérifiés et on
0.2 crédits
crédits
Pompe à air secondaire
Système d'échappement à injection d'air à des fins d'émission
0.5 crédits
crédits
Les pets DSG
Programmation des pets DSG.
0.5 crédits
crédits
Régime neutre
Réglage du limiteur de régime au ralenti.
0.2 crédits
crédits
Patch CVN uniquement en mode Boot et Bench

Le CVN (numéro de vérification d'étalonnage) est une somme de contrôle utilisée par l'ECU pour vérifier si les données d'étalonnage ont été modifiées. S'il n'est pas recalculé après le

0.2 crédits
crédits
Volets d'échappement ouverts
Reprogrammer les volets d'échappement
0.3 crédits
crédits
IMMO OFF
1 crédit
crédits
Vmax Limité sur une vitesse spécifique (Cette fonction prend jusqu'à 3 heures d'attente)
Lorsque vous devez limiter la Vmax à une vitesse spécifiée, la Vmax ne sera pas complètement supprimée.
1 crédit
crédits
Démarrage à froid
0.2 crédits
crédits
OPF DÉSACTIVÉ
« OPF OFF » signifie que le filtre à particules Otto d'un véhicule est désactivé. Si des codes DTC (codes d'erreur du véhicule) sont disponibles, il est important de les fournir pour un diagnostic et un réglage précis.
0.3 crédits
crédits
Carte Pop & Bang / Crackle Commutable
Pop & Bang commutable
1 crédit
crédits
Correction de la pression d'huile
Cette fonction augmente la pression d'huile au ralenti, ce qui réduit les niveaux de bruit dans le moteur
1 crédit
crédits
Limiteur de régime
0.2 crédits
crédits
Tuning automobile (Étape 3)
L'étape 3 correspond à l'adaptation au nouveau matériel (par exemple, turbocompresseur ou injecteurs). Ce réglage comprend plusieurs cartographies et la transmission de données et de mesures de performance. Sans cela, aucun vote sur l'étape 3
5 crédits
crédits
Vmax désactivée
0.2 crédits
crédits
DPF DÉSACTIVÉ
Ici, nous retirons le FAP de l'électronique du moteur. Cette option ne peut être sélectionnée que si le FAP a été retiré mécaniquement. Veuillez réinitialiser le système avec un testeur avant de procéder au flashage.
0.3 crédits
crédits
EGR éteint
Désactivation de l'EGR, veuillez toujours noter les codes DTC s'ils sont présents dans le calculateur. Gff. l'EGR doit être fermé mécaniquement.
0 crédits
crédits
DTC OFF (codes P uniquement)
Lors de la suppression des codes P (DTC), veillez toujours à noter le code complet. Seuls les « codes P » peuvent être supprimés avec succès.
0 crédits
crédits
Mise à l'échelle du capteur CR
0 crédits
crédits
Cylindre à la demande désactivé
0.5 crédits
crédits
E85 Flexfuel (si possible)
Optimisation de niveau 3 pour les véhicules alimentés au bioéthanol E85. Les voitures dites flexifuel.
2 crédits
crédits
Limiteur Hard Cut (diesel)
0.7 crédits
crédits
Démarrage à chaud
0.2 crédits
crédits
Contrôle de lancement
Launch Control est une aide électronique pour aider les conducteurs à accélérer rapidement à partir d'un départ arrêté.
0.5 crédits
crédits
Ensemble de capteurs cartographiques
Ajustez correctement les valeurs du capteur MAP à l'ECU
0 crédits
crédits
NOX éteint
Enregistrez toujours les codes DTC présents dans l'ECU lors du retrait d'O2/Nox. Ces codes sont cruciaux pour un diagnostic et un réglage précis.
0.5 crédits
crédits
Indicateur de performance BMW/Mini/VAG
Indicateur de performance BMW/Mini/VAG
0.2 crédits
crédits
Carte Pop & Bang / Crackle
Désactivation de la coupure carburant. Un essai routier approfondi d'au moins 20 kilomètres est requis (échauffement). Uniquement possible avec les moteurs essence. Commutable sur demande.
1 crédit
crédits
Limiteur de régime
Changement du limiteur de régime.
0 crédits
crédits
Démarrage Arrêt OFF
0.5 crédits
crédits
Volets tourbillonnants retirés (si possible)
Retrait des volets tourbillonnants, notez toujours les codes DTC s'ils sont présents dans l'ECU.
0 crédits
crédits
Surveillance du couple désactivée
0 crédits
crédits
Passage de préparation
Le code de disponibilité est un ensemble de 8 bits, chacun correspondant à un « système » d'émissions surveillé dans un véhicule OBD-II. Si tous les bits de disponibilité affichent « Réussi », cela signifie que tous les systèmes ont été vérifiés et on
0.2 crédits
crédits
Vmax Limité sur une vitesse spécifique (Cette fonction prend jusqu'à 3 heures d'attente)
1 crédit
crédits
Les pets DSG
Programmation des pets DSG
0.5 crédits
crédits
Pompe à air secondaire éteinte
Cette modification désactive la SAI (Sekundärluftpumpe)
0 crédits
crédits
AdBlue désactivé

Avis important avant le chiptuning : Réinitialisez les valeurs d’AdBlue

Avant toute reprogrammation du calculateur, il est indispensable de réinitialiser les valeurs AdBlue du véhicule. Cette opération doit être effectuée

0.5 crédits
crédits
CHAT OFF
0.3 crédits
crédits
Volets d'échappement ouverts
0.3 crédits
crédits
Correction de la pression d'huile
1 crédit
crédits
IMMO OFF
1 crédit
crédits
Démarrage à froid
0.2 crédits
crédits
OPF DÉSACTIVÉ
« OPF OFF » signifie que le filtre à particules Otto d'un véhicule est désactivé. Si des codes DTC (codes d'erreur du véhicule) sont disponibles, il est important de les fournir pour un diagnostic et un réglage précis.
0.3 crédits
crédits
Carte Pop & Bang / Crackle Commutable
Pop & Bang commutable
1 crédit
crédits
Limiteur de régime de ralenti
0 crédits
crédits
Optimisation écologique
Avec l'éco-tuning, l'accent est mis sur l'optimisation de la consommation de carburant. Bien sûr, tout dépend aussi du style de conduite.
1.5 crédit
crédits
Vmax désactivé
Supprimer Vmax, si des données existent, veuillez noter le Vmax actuel.
0 crédits
crédits
CHAT OFF
Désactivation du pot catalytique, veuillez toujours noter les codes DTC s'ils sont présents dans le calculateur. Ne commandez que si le chat a également été retiré mécaniquement.
0.5 crédits
crédits
DTC OFF (codes P uniquement)
Lors de la suppression des codes P (DTC), veillez toujours à noter le code complet. Seuls les « codes P » peuvent être supprimés avec succès.
0.2 crédits
crédits
EGR éteint
Désactivation de l'EGR, veuillez toujours noter les codes DTC s'ils sont présents dans le calculateur. Gff. l'EGR doit être fermé mécaniquement.
0.3 crédits
crédits
AdBlue désactivé

Avis important avant le chiptuning : Réinitialisez les valeurs d’AdBlue

Avant toute reprogrammation du calculateur, il est indispensable de réinitialiser les valeurs AdBlue du véhicule. Cette opération doit être effectuée

1 crédit
crédits
DPF DÉSACTIVÉ
Ici, nous retirons le FAP de l'électronique du moteur. Cette option ne peut être sélectionnée que si le FAP a été retiré mécaniquement. Veuillez réinitialiser le système avec un testeur avant de procéder au flashage.
0.3 crédits
crédits
Cylindre à la demande désactivé
Cylindre à la demande désactivé
0.5 crédits
crédits
Limiteur Hard Cut (diesel)
Limiteur Hard Cut (diesel)
0.7 crédits
crédits
Démarrage à chaud
Modification du démarrage à chaud, afin que le véhicule démarre mieux avec le moteur chaud. Démarrage à froid - pour arrêter le long chauffage du chat.
0.2 crédits
crédits
Contrôle de lancement
Launch Control est une aide électronique destinée à aider les conducteurs à accélérer rapidement à partir d'un départ arrêté.
0.5 crédits
crédits
MAF désactivé (si possible)
Dépose du capteur de débit massique d'air (si possible), notez les codes DTC s'ils sont présents dans l'ECU.
0.2 crédits
crédits
NOX éteint
Enregistrez toujours les codes DTC présents dans l'ECU lors du retrait d'O2/Nox. Ces codes sont cruciaux pour un diagnostic et un réglage précis.
0.5 crédits
crédits
Passage de préparation
Le code de disponibilité est un ensemble de 8 bits, chacun correspondant à un « système » d'émissions surveillé dans un véhicule OBD-II. Si tous les bits de disponibilité affichent « Réussi », cela signifie que tous les systèmes ont été vérifiés et on
0.2 crédits
crédits
Indicateur de performance BMW/Mini/VAG
Indicateur de performance BMW/Mini/VAG
0.2 crédits
crédits
Carte Pop & Bang / Crackle
Désactivation de la coupure carburant. Un essai routier approfondi d'au moins 20 kilomètres est requis (échauffement). Uniquement possible avec les moteurs essence. Commutable sur demande.
1 crédit
crédits
Limiteur de régime
Changement du limiteur de régime.
0.2 crédits
crédits
Démarrage Arrêt OFF
Suppression du système Start/Stop, notez toujours les codes DTC s'ils sont présents dans l'ECU.
0.5 crédits
crédits
Volets tourbillonnants retirés (si possible)
Retrait des volets tourbillonnants, notez toujours les codes DTC s'ils sont présents dans l'ECU.
0.2 crédits
crédits
Surveillance du couple désactivée
0.3 crédits
crédits
Patch CVN uniquement en mode Boot et Bench

Le CVN (numéro de vérification d'étalonnage) est une somme de contrôle utilisée par l'ECU pour vérifier si les données d'étalonnage ont été modifiées. S'il n'est pas recalculé après le

0.2 crédits
crédits
Volets d'échappement ouverts
Reprogrammer les volets d'échappement.
0.3 crédits
crédits
Régime neutre
Réglage du limiteur de régime au ralenti.
0.2 crédits
crédits
Les pets DSG
Programmation des pets DSG. Uniquement version SImos18 2.0 TFSI / TSI 245 CV
0.5 crédits
crédits
Pompe à air secondaire
Système d'échappement à injection d'air à des fins d'émission
0.5 crédits
crédits
Carte Pop & Bang / Crackle Commutable
1 crédit
crédits
Vmax Limité sur une vitesse spécifique (Cette fonction prend jusqu'à 3 heures d'attente)
Lorsque vous devez limiter la Vmax à une vitesse spécifiée, la Vmax ne sera pas complètement supprimée.
1 crédit
crédits
Démarrage à froid
0.2 crédits
crédits
Réglage des camions/de l'agriculture (étape 1)
L'étape 1 est une optimisation de carte pour les camions. Un changement de matériel n'est pas nécessaire.
1.5 crédit
crédits
Vmax désactivée
Suppression de la Vmax, si les données sont disponibles, veuillez noter la Vmax actuelle.
0.5 crédits
crédits
DPF DÉSACTIVÉ
Ici, nous retirons le FAP de l'électronique du moteur. Cette option ne peut être sélectionnée que si le FAP a été retiré mécaniquement. Veuillez réinitialiser le système avec un testeur avant de procéder au flashage.
1 crédit
crédits
AdBlue désactivé

Avis important avant le chiptuning : Réinitialisez les valeurs d’AdBlue

Avant toute reprogrammation du calculateur, il est indispensable de réinitialiser les valeurs AdBlue du véhicule. Cette opération doit être effectuée

1 crédit
crédits
EGR éteint
Désactivation de l'EGR, veuillez toujours noter les codes DTC s'ils sont présents dans le calculateur. Gff. l'EGR doit être fermé mécaniquement.
1 crédit
crédits
DTC OFF (codes P uniquement)
Lors de la suppression des codes P (DTC), veillez toujours à noter le code complet. Seuls les « codes P » peuvent être supprimés avec succès.
1 crédit
crédits
Réglage du TCU
1 crédit
crédits
Activer le lancement
Activer le lancement
0.5 crédits
crédits
RPM de contrôle de lancement
Nous modifions le point de consigne du Launch Controle pour vous comme vous le souhaitez.
0.5 crédits
crédits
Augmentation de la pression d'embrayage (pas sur toutes les versions SW)
Augmentation de la pression d'embrayage. 400 Nm = environ 10,5 bar 460 Nm = environ 12,5 bar 500 Nm = environ 14 bar (embrayage modifié nécessaire) 600 Nm = environ 18,5 bar (embrayage modifié nécessaire).
1 crédit
crédits
RPM maximum personnalisé D+S+M
Points de changement de vitesse personnalisés et limite de régime sur demande (l'ECU doit être programmé en conséquence). Veuillez tout préciser dans la zone d'informations supplémentaires.
1 crédit
crédits
Pas de montée/descente en manuel
Supprime la fonction de montée de vitesse automatique du mode Astuce/mode M
1.5 crédit
crédits
Vmax désactivé (VAG uniquement)
Ici, le Vmax OFF dans la transmission est supprimé.
0.5 crédits
crédits
Options uniquement (Voiture) (Veuillez sélectionner une sous-catégorie)
Ici, vous ne pouvez sélectionner que des options individuelles (pour la voiture) sans réglage.
0 crédits
crédits
Vmax désactivée
0.5 crédits
crédits
DPF DÉSACTIVÉ
Ici, nous retirons le FAP de l'électronique du moteur. Cette option ne peut être sélectionnée que si le FAP a été retiré mécaniquement. Veuillez réinitialiser le système avec un testeur avant de procéder au flashage.
0.5 crédits
crédits
EGR éteint
Désactivation de l'EGR, veuillez toujours noter les codes DTC s'ils sont présents dans le calculateur. Gff. l'EGR doit être fermé mécaniquement.
0.5 crédits
crédits
CHAT OFF
Désactivation du pot catalytique, veuillez toujours noter les codes DTC s'ils sont présents dans le calculateur. Ne commandez que si le chat a également été retiré mécaniquement.
0.5 crédits
crédits
DTC OFF (codes P uniquement)
Lors de la suppression des codes P (DTC), veillez toujours à noter le code complet. Seuls les « codes P » peuvent être supprimés avec succès.
0.6 crédits
crédits
AdBlue désactivé

Avis important avant le chiptuning : Réinitialisez les valeurs d’AdBlue

Avant toute reprogrammation du calculateur, il est indispensable de réinitialiser les valeurs AdBlue du véhicule. Cette opération doit être effectuée

0.7 crédits
crédits
Cylindre à la demande désactivé
1 crédit
crédits
E85 Flexfuel (si possible)
Optimisation de niveau 1 pour les véhicules alimentés au bioéthanol E85. Les voitures dites flexifuel.
2 crédits
crédits
Limiteur Hard Cut (diesel)
1 crédit
crédits
Démarrage à chaud
0.5 crédits
crédits
Contrôle de lancement
1 crédit
crédits
MAF désactivé (si possible)
0.5 crédits
crédits
NOX éteint
Enregistrez toujours les codes DTC présents dans l'ECU lors du retrait d'O2/Nox. Ces codes sont cruciaux pour un diagnostic et un réglage précis.
0.5 crédits
crédits
Jauge de performance BMW/Mini/VAG
Jauge de performance BMW/Mini/VAG
0.5 crédits
crédits
Carte Pop & Bang / Crackle
Désactivation de la coupure d'alimentation en carburant. Un essai routier approfondi d'au moins 20 kilomètres (moteur chaud) est requis. Uniquement possible avec les moteurs essence. Activable sur demande.
1 crédit
crédits
Limiteur de régime
0.5 crédits
crédits
Démarrage Arrêt OFF
0.5 crédits
crédits
Volets tourbillonnants retirés (si possible)
0.5 crédits
crédits
Surveillance du couple désactivée
0.5 crédits
crédits
Patch CVN uniquement en mode Boot et Bench

Le CVN (numéro de vérification d'étalonnage) est une somme de contrôle utilisée par l'ECU pour vérifier si les données d'étalonnage ont été modifiées. S'il n'est pas recalculé après le

0.6 crédits
crédits
Passage de préparation
Le code de disponibilité est un ensemble de 8 bits, chacun correspondant à un « système » d'émissions surveillé dans un véhicule OBD-II. Si tous les bits de disponibilité affichent « Réussi », cela signifie que tous les systèmes ont été vérifiés et on
0.3 crédits
crédits
Volets d'échappement ouverts
Reprogrammation des volets d'échappement
0.5 crédits
crédits
Régime neutre
Réglage du limiteur de régime au ralenti
0.5 crédits
crédits
Vmax Limité sur une vitesse spécifique (Cette fonction prend jusqu'à 3 heures d'attente)
Vmax Limité sur une vitesse spécifique (Cette fonction prend jusqu'à 3 heures d'attente)
1.5 crédit
crédits
Les pets DSG
Programmation des pets DSG
1 crédit
crédits
Pompe à air secondaire éteinte
Cette modification désactive le SAI (Secundary Air Pump)
1 crédit
crédits
IMMO OFF
2 crédits
crédits
OPF DÉSACTIVÉ
« OPF OFF » signifie que le filtre à particules Otto d'un véhicule est désactivé. Si des codes DTC (codes d'erreur du véhicule) sont disponibles, il est important de les fournir pour un diagnostic et un réglage précis.
0.5 crédits
crédits
Démarrage à froid
0.5 crédits
crédits
Carte Pop & Bang / Crackle commutable
Pop & Bang commutable
1 crédit
crédits
Correction de la pression d'huile
Cette fonction augmente la pression d'huile au ralenti, ce qui réduit les niveaux de bruit dans le moteur
1 crédit
crédits
Options uniquement (Camion/Agriculture) (Veuillez sélectionner une sous-catégorie)
Ici, vous ne pouvez sélectionner que des options individuelles (pour les camions) sans réglage.
0 crédits
crédits
Vmax désactivée
Suppression de la Vmax, si les données sont disponibles, veuillez noter la Vmax actuelle.
0.5 crédits
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DPF DÉSACTIVÉ
Ici, nous retirons le FAP de l'électronique du moteur. Cette option ne peut être sélectionnée que si le FAP a été retiré mécaniquement. Veuillez réinitialiser le système avec un testeur avant de procéder au flashage.
1.5 crédit
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EGR éteint
Désactivation de l'EGR, veuillez toujours noter les codes DTC s'ils sont présents dans le calculateur. Gff. l'EGR doit être fermé mécaniquement.
1 crédit
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DTC OFF (codes P uniquement)
Lors de la suppression des codes P (DTC), veillez toujours à noter le code complet. Seuls les « codes P » peuvent être supprimés avec succès.
1 crédit
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AdBlue désactivé

Avis important avant le chiptuning : Réinitialisez les valeurs d’AdBlue

Avant toute reprogrammation du calculateur, il est indispensable de réinitialiser les valeurs AdBlue du véhicule. Cette opération doit être effectuée

2 crédits
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Démarrage à chaud
Modification du démarrage à chaud, afin que le véhicule démarre mieux avec le moteur chaud.
0.5 crédits
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MAF désactivé (si possible)
Dépose du capteur de débit massique d'air (si possible), notez les codes DTC s'ils sont présents dans l'ECU.
0.5 crédits
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NOX éteint
Enregistrez toujours les codes DTC présents dans l'ECU lors du retrait d'O2/Nox. Ces codes sont cruciaux pour un diagnostic et un réglage précis.
0.7 crédits
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Capteur O2 éteint (si possible)
Retrait des fonctions du capteur O2, notez toujours les codes DTC s'ils sont présents dans l'ECU.
0.5 crédits
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Démarrage Arrêt OFF
Suppression du système Start/Stop, notez toujours les codes DTC s'ils sont présents dans l'ECU.
0.7 crédits
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Volets tourbillonnants retirés (si possible)
Retrait des volets tourbillonnants, notez toujours les codes DTC s'ils sont présents dans l'ECU.
0.5 crédits
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Retour en stock (Durée : jusqu'à 3 heures.)
Avertissement – Retour à l’original : La fonction « Retour à l’original » vous informe que le fichier de référence original ne sera pas toujours parfaitement identique. Dans certains cas, cela peut entraîner des différences. L’utilisation de cette fonctio
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Résumé